民航發(fā)動機視頻孔探時選擇并安裝鏡頭的注意事項
視頻孔探技術(shù)在民航發(fā)動機維護中的應(yīng)用,主要涉及高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪的檢測任務(wù)。視頻孔探技術(shù)的基本原理:利用工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡經(jīng)由小孔、將被檢設(shè)備或腔體內(nèi)部的狀況以視頻影像的形式傳遞出來,然后由檢測人員對影像進行評估與診斷,判斷發(fā)動機是否能保證安全、正常的工作狀態(tài)。為了輔助您做好孔探工作,本文介紹民航發(fā)動機視頻孔探時選擇并安裝鏡頭的注意事項。下圖是使用韋林孔探儀的檢測現(xiàn)場圖。
首先,要能夠準(zhǔn)確、熟練地識別物鏡轉(zhuǎn)接頭,并能夠根據(jù)檢測環(huán)境需要選擇正確的鏡頭。對于壓氣機的檢查,有三維立體測量鏡頭(以下簡稱3D鏡頭)的條件下,可以直接選擇使用側(cè)視3D鏡頭做觀察和測量的操作,如果沒有3D鏡頭,則先使用側(cè)視近焦廣角鏡頭觀察葉片,找到缺陷后再選用側(cè)視雙物鏡鏡頭做測量。對燃燒室的檢查,也可能會用到中焦或遠(yuǎn)焦鏡頭。
其次,要正確地安裝工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的鏡頭。在安裝鏡頭前先檢查鏡頭外觀是否完好,鏡頭旋轉(zhuǎn)螺扣與鏡片組連接位置有無破損。安裝鏡頭時應(yīng)按照正確操作手法,保證探頭CCD端豎直向上,一只手捏住CCD鈦金屬外殼部位以便固定探頭,另一只手持鏡頭進行更換。嚴(yán)禁手捏CCD鈦金屬殼以下的導(dǎo)向關(guān)節(jié)或探頭插入管部位。否則將會由于無法固定探頭在更換鏡頭時損壞探頭的導(dǎo)向部位。
在安裝3.9mm或4.0mm物鏡轉(zhuǎn)接頭時,應(yīng)正確使用鏡頭安裝工具,確保鏡頭螺紋不會因蠻力磨損;同時應(yīng)當(dāng)注意3D鏡頭較其他鏡頭尺寸要稍長,在發(fā)動機中被碰撞的幾率也更大,所以3D鏡頭的螺紋相比其他鏡頭的螺紋也要略長,此設(shè)計是為保證較長的3D鏡頭安裝更加牢靠,需要略多的安裝時間;安裝過程要耐心。
這里需要特別提醒注意的是,由于有些發(fā)動機孔探檢測人員工作時習(xí)慣帶手套,更換鏡頭時也容易忘記,繼續(xù)戴著手套操作,對于此現(xiàn)象應(yīng)該盡可能避免,戴著手套更換鏡頭不容易感受鏡頭螺紋帶來的阻力,且有可能因為用力過大而導(dǎo)致在鏡頭螺紋未對正的情況下就強擰,最終將螺紋損壞。正確的做法是:摘除手套,靠手保證一級螺紋通過后鏡頭正確卡在定位槽內(nèi),再慢慢旋緊螺扣部分,在安裝時應(yīng)時刻留意指尖所感受的阻力,如若在螺紋連接時有生澀的感覺,發(fā)現(xiàn)螺紋沒有對正應(yīng)及時退回,重新安裝,切勿野蠻操作。
最后,在鏡頭安裝完成后,需留心工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡手持機屏幕上的圖像,此時應(yīng)無彩色光斑出現(xiàn),而且成像是清晰、透徹的,這說明鏡頭已安裝到位,可以開展后續(xù)的檢測工作了。如果成像異常,那您需要做清潔鏡頭等故障排查操作,更多說明請參見下方“推薦閱讀”中的相關(guān)文章。
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